空气的排热能力取决于其重量，车间通风降温设备，而非体积。由于空气密度随海拔的升高而降低，所以设计中必须考虑所在地的海拔高度。海拔越高，等重气流的容量就越大。其变化量可用高度因子，fslev，安庆车间通风降温，作调节：felev＝1432．6／bp?式中，bp为当地---压力，pa。因为气流在通过温室的过程中逐步吸收热量而被加热，所以设计空气流量的确定应在考虑运行费用的同时大限度地控制气流温升。
当夏季室外温度---时，只用机械通风一般难以---温室的设计温度，因此必：须提供降低进风口空气温度的设施。对高速射流而言，生产车间通风降温，一般在射流进口直径20倍的距离内便会完全混合在周围空气中。如通过3mm射流孔的空气在5—8cm距离内便会完全混合。对适度遮荫温室，当室内太阳辐射强度在500001x左右时，每平方米地面面积的基本通风量达到2.5m2／min即可大体上满足温室的降温需求。
作为一个可以设定的设计参数，温室气流从湿帘到风机间的允许温升与通风量成反比。机械通风：由风机及其相关设备产生的强制通风。在确定适当的调整因子fvel或fhouse后，室内降温系统总通风量可以室内地面面积乘以基本通风量和相应的调整因子来确定。用这种类型的空气进气混合系统，任何给定区域的空气温度主要取决于进入该区域的室外空气。因此，进风口的分布应力求均匀。
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